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威尼斯位于亚得里亚海北部的拉古纳湖中，是意大利北部的威尼托大区的首府，小编收集了关于水城威尼斯的作文，欢迎阅读。
第一篇：水城威尼斯
威尼斯是一个著名的水上城市。它建造在最不可能建造城市的地方——水上。
威尼斯是一座用水道构成的城市。水城威尼斯外形像海豚，总面积达7.8万平方米;由188个小岛组成，177条长短宽窄各异的水道构成了城市的大街小巷，有400多座桥梁把城市和岛屿连在一起，是世界上唯一没有汽车的城市。
威尼斯一天也离不开船和水。蜿蜒的水巷，流动的清波，她就好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦，诗情画意久久挥之不去。各个家门口都设好了一个小湖泊，每家每户都有船，出去游玩时，可以用小船。酒店旁边也是湖泊，到了夜晚，灯光汇聚一堂，色色俱全，照得湖水波光粼粼。酒店里人山人海，河里的小船也是船来船往啊!
威尼斯是一座梦幻般的城市，威尼斯是一个游乐园，是个充满奇妙与梦幻的地方，凡是来过威尼斯的游客都依依不舍，在童话般的水之际流连忘返。伟大的文艺复兴和拜占庭式记住世界上最美丽的广场——圣马可广场，被拿破仑誉为“欧洲最美的客厅”。有美的令人窒息的回廊。这儿是文艺复兴的一个重镇，产过历史上最重要的画派之一。德国音乐大事理查德·瓦格纳在智力与世长辞······
威尼斯是意大利的象征，更是威尼斯人的智慧的结晶。
第二篇：水城威尼斯
几百条河流道，几百艘小船，各种依水而建的建筑，构成了意大利最古老的城市威尼斯。
坐船行驶了近30分钟，才到达威尼斯最大的岛屿。船行驶的海面很清澈，看不到一点垃圾，不时有海鸥停歇在水面或船头，而且不惧怕人类，两者之间很和谐。
之前也曾看过一些名家关于威尼斯的一些文章，心之所向，今天终于来到这里，心中有几分激动。木制地基，青色古砖，应该有非常古老的历史吧!我路过城墙，仿佛听到从前集的人声鼎沸;当我走过“叹息桥”，好像听到囚犯们“知悔改、时已晚”的叹息声。岁月赋予威尼斯古老和沧桑，使之充满了无限魅力。
“贡多拉”是威尼斯的一大特色，它是一种两头弯钩，装饰富丽堂皇的黑色小艇，闪着光的钢琴漆是它的“服装”，船夫的技术很好，小艇总能操纵自如，就算是“堵车”也总能左拐右拐地穿过去，必要时还能急转弯。当你坐上小艇，你会发现威尼斯有一半是空城!这样虽使威尼斯不再拥挤，但我总觉得这座千年小城缺了些什么。
就在小艇转弯处，船夫用手指着我们背后的一座古老的建筑，说这是马可波罗的故居。我们定目用短短几十秒仔细欣赏这座并不醒目，但又优雅特别的欧式小楼。这就是元朝时期第一个来到中国考察并做官的意大利人，他在回国之后还曾经写过一本著作《马可波罗游记》。在这里，我似乎可以透过厚厚的砖墙，看到马可波罗在临水的闪着灯光的小窗里辛勤写作。更有意思的是，在我们下船时，船夫还用蹩脚的中文说了一句“威尼斯很美”，他们是这样爱自己的城市，就像对待自己的家一样。
时间在不经意流过，天色渐渐暗了，游人纷纷坐艇或步行回家，小艇慢慢都不见踪影了，整个城市沉浸在寂静中，月光笼罩着这座文化之城，古老的威尼斯又沉沉地入睡了。
第三篇：水城威尼斯
世界著名的水城威尼斯坐落于意大利东北部，亚得里亚海威尼斯湾西北岸。由118个小岛组成，并以177条水道，401座桥梁连成一体，以舟相通，有“水上都市”、“百岛之城”、“桥城”之称。
这座世上独一无二的水上城市景色旖旎、风光独特，城内历史古迹比比皆是，是一座风景如画而又古韵十足的历史名城，这里的所有景色都离不开水。威尼斯水道是城市的“马路”，市内没有汽车和自行车，也没有交通指挥灯，船是市内唯一的交通工具。威尼斯的船有一个独具特色的名字——刚朵拉。这种轻盈纤细，造型别致的小船，一直是威尼斯人的代步的工具。
威尼斯这座水城是怎样建造起来的呢?原来，是先在河道里打上木桩，再在上面铺上一层石块人，就可以建造了。你不用担心水下的木头会烂，这些木头在水里反而会越变越硬，愈久弥坚。有一些考古者挖出一些木桩，它们坚硬如铁，出水后见了氧气才朽。
波光粼粼，船桥纵横，威尼斯真是个名副其实的“水城”呀!
第四篇：水城威尼斯
威尼斯位于亚得里亚海北部的拉古纳湖中，是意大利北部的威尼托大区的首府，有十万居民。
威尼斯素有“水都”之称。水、桥、船，构成了威尼斯的三大特色。
威尼斯全市约有150多条大小不同的弯弯曲曲的河道，两岸是各式各样的建筑物。河道宽窄不一，运河最宽处，约有100米;而最窄的河道，两岸居民可以开窗握手。
威尼斯全城有桥梁四百余座。他们各具风姿，格调极其不同。其中，又建于1592年的大理石独拱桥——理阿托大桥。该桥建在大运河上，桥上还开了许多店铺。文艺复兴时期修建的叹息桥别具特色，全桥由屋覆盖。而涨潮时，水涌入圣马可广场，这时，这里又会出现许多临时的木板桥。
威尼斯的船实际上是当地惟一的交通工具。这里的船也是各式各样的，集体乘坐的、个人使用的、出租的、游览的、比赛的，应有尽有。
威尼斯的奇丽风光，吸引了世界各地成千上万的旅客。
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