在求学的道路上，写作文往往是一件令人头大的事，经常不知道怎么写，但必须清醒认识到：拥有好的文笔，绝对是受益一生的硬实力。而写作能力的提升，必须从小培养，对于这篇作文题目，建议多看《在追求梦想的道路上作文》相关范文，多动笔练习《在追求梦想的道路上作文》相关习作，相信功夫不负有心人。本文由作文汇用户投稿，希望为你的写作带来帮助，如果觉得这篇在追求梦想的道路上作文3000字不错，记得推荐给同学哦～
我们在追求的梦想的道路上，可以看到美丽的风景。今天小编就来分享在追求梦想的道路上作文，请各位读者好好欣赏和借鉴。
在追求梦想的道路上作文(一)
我没有俊秀的面容，也没有骄人的成绩。不仅没有什么特殊的天赋，而且也没有高于常人的智商。平庸的可以，属于那种放在人堆里，就找不到的那种。本来平庸就可以了，但是连一个拾金不昧、见义勇为的事都没干过。我常常想，为什么那些路上捡钱交给警察叔叔那事都让那些本就优秀的人摊上了呢?
不得不说，即使平庸的我，也有梦想。
不知道曾有过几个梦想，一个一个都被否决了。从上小学一年级到现在，听到最多的一句话好像就是“就你那样的，算了吧。”听几次还可以，后来听得多了，就给我留下阴影了。 后来的梦想就在也不肯告诉别人了，表面上附和“我这样的怎么能有什么大梦想啊。”“说的也是。”但是还是每天作着成堆的练习题，每周六周日去上补习班。每当其他人早已好梦沉酣时，我依旧捧着厚厚的书本，为不久的考试备战。
不知怎的，学习依旧没有什么效果，中游的成绩，也要让我灰心丧气了。“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”，我坚信我能找到自己的出路。
也曾迷茫过，也曾想过，我是不是就要平庸一辈子，我怎么努力都改变不了。也曾失望过，也曾哭泣过，我是不是就只能听他人的嘲讽，我怎么也不能反驳?我好想溜去网吧，好像上QQ约几个同龄人，去放声高歌。但是我知道，这些事情我可以以后在做。现在的我在追求梦想的路上，我得压抑自己的情绪，我得努力。我要打翻他们的嘲笑，我要实现我的梦想。
桌上放着一盏台灯，台灯旁是一堆书，我坚信，只要我努力，梦想就在路途终点等着我，我知道，我不平庸。
与其活在他人世界找虚荣，不如活在自己的世界找出路。
不知道这种日子重复了多少次，不知道这种日子还要重复多少次，但我知道，这样的日子过后，我的天空将会更见蔚蓝。
成功就像旅途，不在于终点，而在于沿途风景。
我在追求梦想的路上。我将不再平庸。
在追求梦想的道路上作文(二)
人的一生就像城市中的公交车，有许许多多的驿站，每到一个驿站就意味着一个新的征程。
转眼间，我来到百色车务段已经三年半了，初来乍到时各级领导的关怀依然历历在目。三年让我成长了很多，也学到了很多的东西。回顾三年的点滴就像发生在昨天。
2011年我在百色站见习，在这个车站我几乎走遍了包括客运、货运、行车各个工种的岗位。在为期一年的工作见习中，我迷茫过、痛苦过，但更多的是充实、是淡定。平心而论，铁路车务工作枯燥寂寞，对于刚度过大学丰富多彩生活的我来说，的确是有点不适应，但随着与工人师傅们的深入交流、共同生活，以及领导的关心教导，让我从朴实平凡的工作生活中悟出了一些人生的意义，也渐渐领悟了何谓人生的价值，何谓事业的追求，懂得了什么是防患于未然，什么是居安思危，什么是勇于承担责任。
2012 年我定职后，成为百色站的一名信号员。信号员这一角色对我来说就像是一部电视剧，有恢宏的剧幕，也有平淡台词，有喜笑颜开的剧情，也有汗如雨下的辛苦，有作为一名铁路职工的骄傲与自豪，更有一份责任和压力。尤其是刚开始独立上岗的那段时间，没有师傅在身边，工作的任何一个失误都可能会危及他人生命财产安全，这使我如临深渊、如履薄冰般行走在铁路生产一线。随着对铁路的深入认知，发现铁路行车工作枯燥且平淡，从业人员必须得有较强的业务素质和责任感，老职工们十几年甚至几十年如一日般地坚持，让我对他们产生了深深地敬意，被他们那崇高的敬业精神和高尚职业道德所感动。
时间就像手中的流沙，在指间不经意溜走。2013 年5月，一纸调令把我从东头调到了更加艰苦的西头，这让刚刚适应了百色站工作的我有点措手不及。但我没有抱怨，因为南昆人最不缺乏的就是对艰苦环境的适应力。接下来的这半年多，我努力适应新的环境，学好新技能。然而有些事情总是要经历了才能成长、成熟。在工作中因我的粗心和业务的不熟练酿成了一起调车事故，事故发生后，我压力巨大，有一种窒息感，甚至曾想过辞职。这时领导不但没有责怪我反而开导劝慰我，这让我有着说不出的感动，从而也坚定了自己继续在铁路岗位上走下去的决心。所谓经一事长一智，这段经历让自己更加成熟了，内心也更强大了。
从失败的阴影中走出的最好方式就是再去寻找一个新的开始。2014年，我来到了现在的板桃站担任车站值班员，车站值班员是一个车站的灵魂，在中间站，一切行车作业都由值班员来负责，包括接发列车信号的开闭、命令的下达、施工维修计划的实施、非正常接发车的处理，甚至有时候一些调车作业计划的编制。作为一名青工、一名车站值班员，最头痛的并不是繁重的工作量而是经常性的夜班。为了铁路运输的安全畅通，车务系统每个岗位的人都需要日日夜夜的坚守。
2014年7月，我被提拔为板桃站的副站长，这对我来说是一个全新的考验，如何在新的岗位上干好本职工作，这又成了摆在面前的一次挑战。经通过近半年的实践，自己也积累了一些不算太成熟的心得：首先作为管理者业务一定要熟练，当职工遇到解决不了的问题时要能够处理好;其次在平时的工作上要按照高标准、不懈怠的要求，杜绝三种行为，即“视而不见”、“手懒腚沉”、“讲人情面子”。“视而不见”就是见到别人违章指挥、违章作业而不去制止的不负责行为;“手懒腚沉”就是不去积极地排查隐患，导致事故发生的失职行为;“讲人情面子”就是碍于人情关系，处罚力度不到位，不敢管，当“老好人”的行为。自觉做到五勤，即脑勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤，带着责任干好本职工作。同时要注意工作方法，要本着诚实、尊重、相互关心的原则，以诚待人，打动人心。三要摆正自己的位置，要有大局观念，整体意识，作为副职要在日常工作中做好站长的助手。
既然我们选择了这个行业就要“干一行，爱一行，干好一行”。年轻的我们，是铁路新的血液，我们就好比那草原上奔腾的骏马，蓝天上翱翔的雄鹰，以年轻人的蓬勃朝气和迎难而上不怕吃苦的勇气展示作为，放飞梦想。
在追求梦想的道路上作文(三)
仰望星空，深蓝色的苍穹中那似乎没有纤瑕的星辰在银河中闪耀，妈妈说，它们是有梦想的孩子。于是，我与星星面对面，仔细寻问着梦想的含义，而今晚，它们给我的回答又是笑而不语。
我十三岁了，为了寻找我的梦想，我去了深山，问了古树;去了大海，问了鱼儿;去了田野，问了青蛙;去了星空，问了星星。最终，我得到了一个答案;或许在梦里，你可以找到你的梦想。
周围的一切伴随着爸爸的催眠曲渐渐模糊起来，我好像被那只时间的巨手拖进了时间的漩涡，咦?那里会有巨乌贼嘛?那里会有长颈鹿么?那里会有阿狸的梦之城堡么?还是会有一只柠乐的老虎呢?我来不遐想，便有一股不知名的力量将我卷了进去。
“!”我被摔在了地上。周围的一切似曾相识，那么真实，我一定不在梦里，或许我被带进了时光维。我挣扎着爬了起来，打量着四周，9/4/3站台?难道这是去霍格沃茨的特快?“我暗想。”“不，这是你追求梦想的起点”，一阵令人全身感到温暖的声音溢满了耳廓，不知哪来的声音，也不知哪来的勇气，为了追求梦想，我就是要去一探究竟。
在路上，我碰到了一只看着童话书的狐狸，一只戴着指南针的老虎和一只背着画板的长颈鹿，于是我加入了他们。
它们是梦想的追求者。
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