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詹天佑是我国爱国工程师，他用智慧和汗水创造了中国铁路的史上的神话。
詹天佑被清政府任命为总工程师，接受了修筑从北京到张家口的铁路干线，这个任务，非常艰巨，但是帝国主义者却不把我放在眼里。有一外国的报纸上说：”能在南口以北修建铁路的工程师还没出生呢!“
但是詹天佑却没有退缩，而是顶着呼呼的风，冒着随时都会掉下悬崖的危险，来山上勘测铁路。有的时候甚至不惜降低自己的身份，向当地的农民请教。
在开居庸关的时候，詹天佑用自己的方法，从两头向中间开凿，我不禁想：詹天佑太厉害了，不过，又来了一只拦路虎—八达岭，但是还是难不倒詹天佑，他用中部开凿的方法，把工期缩短了，我不禁再一想：他真是太厉害了，太聪明了。
铁路经过青龙桥附近，坡度非常大，于是聪明的詹天佑又想了一个办法，火车到了青龙桥就换成两个火车头，一个火车头在前面拉，另一个火车头在后面推，这就是詹天佑创造出来的”人“字形线路，这样一来，上坡便非常容易了，最后，铁路提前了两年就全部竣工了。
詹天佑不愧是我国杰出的爱国工程师啊!
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