在求学的道路上，写作文往往是一件令人头大的事，经常不知道怎么写，但必须清醒认识到：拥有好的文笔，绝对是受益一生的硬实力。而写作能力的提升，必须从小培养，对于这篇作文题目，建议多看《有多少理想还在路上》相关范文，多动笔练习《有多少理想还在路上》相关习作，相信功夫不负有心人。本文由作文汇用户投稿，希望为你的写作带来帮助，如果觉得这篇有多少理想还在路上作文1500字不错，记得推荐给同学哦～
那时，我还是一个在郴城读书的穷学生。刚年满18岁。劳动节，买了张去雁城的火车票，约上几个同学去拜访另一所中专学校的一位校园作家。
促成这次旅行的始因，我还得从考入中专学校说起。上世纪90代末，中专学校毕业后还可以由地方教育局的分配工作，而且工作还不差，所以考中专比现在考大学还难。
踏上中专学校这扇大门，我们这些学子除了自豪，更多的是感觉踏入了理想之门。我们热爱学习，除了学好专业课外，还摆弄着各种各样的爱好。当时，绘画、横笛演奏、写作，我都摆弄过，但因为绘画和横笛演奏相对成本太高，家庭条件不允许，我都放弃了，只有写作，几乎不要什么成本，我就坚持了下来。
坚持了写作这个爱好，我也就认识了很多同样爱好写作的朋友，雁城的校园作家就是其中之一。抱着拜师学艺的想法，我和同学挤上了去雁城的火车。那时的火车还是绿皮车厢，经常人满为患，只能买到站票。那次，我们买的就是站票，一上火车，才知道许多车厢连落脚的地方都没有了，时不时还有卖小吃和盒饭的推车挤来挤去，恨不得把人挤成苍蝇，飞到半空中去。
不知道是不是我们的学生装扮让列车员动了恻隐之心，他邀我们几个到员工专用车厢去，他说那还有几个座位。员工专用车厢紧挨着火车驾驶舱，透过一扇推拉窗，驾驶舱里的火车司机的操作情况一目了然。
因为第一次坐火车，我好奇地扒在推拉窗口，看着驾驶舱内的一切。那些稀奇古怪的操作手柄和彩色的仪表吸引我久久不愿离开。看久了，司机开始和我搭腔。他说，他去过好多地方，不知道自己奔波过多少里路，和家人也是聚少离多。不过，他下月就要到铁路部门的机关工作了。我一听，暗暗吃惊，一个每天和机械打交道的司机也可以进机关。更让我吃惊的是，他说自己工作之余一直坚持写作，还在很多报刊杂志发表过文章，迄今为止，他发表了一十多万字了。等火车抵达雁城时，我和他就成为了朋友，还留下了联系方式。
其实那次到了雁城，我们并没有找到那位校园作家。据学校老师说，他放假回家去了。他电话告知了我校的宿舍管理员，只是忙碌中宿舍管理员把这事忘记了。
从雁城回来后，我和那位火车司机开始通信，直到我中专毕业，我不小心弄丢了他的地址，才断了联系。他经常在信里鼓励我，给我提一些宝贵的建议。最让我记忆深刻的是，他说，很多理想并不是那么容易成功，只有坚持下去，才有成功的希望，如果不坚持，就希望都没有了。我相信了他的话，把写作的爱好坚持了下来，还在校刊上发表了几篇小文。就在我坚持自己的爱好时，很多同学已经陆陆续续放弃了自己的爱好。特别是临近毕业那会，学校告诉我们，全国上下正进行政府和企业改革，毕业后需要自谋出路，这样想消息，无疑是一枚重型炸弹，狠狠地击沉了我们骄傲的理想。
中专毕业后，为了谋生，我不得不暂时搁下手里的笔，坐上了南下的火车，成了深圳龙岗区的一名打工仔。每天加班到八点以后的工作，让我连觉都睡不饱。即便如此我还是隔三岔五地买来《江门文艺》《佛山文艺》《读者》等杂志来看，当遇到不加班的时候，同事们都在玩牌和逛街时，我就躲在宿舍里读着那些令人激动的文字，激动之余，还写下几篇短文。我看到无数的打工仔在坚持写作，还发稿到杂志上，后来成为打工作家时，我的内心总是有一股激流在涌动，涌进了我睡不饱的梦里。
不甘放弃写作理想的我，一年后回到了家乡，开始了漫长的求生和求学的路。我终于在几年后取得了大专文凭，谋得了一个公务员岗位。而让我最满足和快乐的是公务员的生活和工作有了规律，可以利用休息时间写出自己喜欢的文字。让工作之余的时光变得丰富起来，这个一件多么美好的事情。如今，我只在报刊杂志发表了十几万字，还称不上是一个作家，但我的理想还在，我一直走在写作的路上。
前些天，同学聚会，我见到很多同学都围着生活团团转，有些提前过上了小康生活，但他们都被社会同化了，几乎没有人坚持自己当初的理想了。经过社会这个大染缸的洗染，那些青春里豪迈的理想只可以深入他们的记忆去找寻。
在时光的长河中，我们每个人都拥有一个美好的理想，而在冲向理想之巅的路上，有多少人改变了方向，又有多少理想之花可以绽放呢？我们谁都无法保证自己的理想之花可以如期绽放，但我们可以用一生的力量去追寻、去呵护那朵理想之花。正如在冬日里寻找春天一样，只要你一直走在寻找春天的路上，那些浅绿的芽孢总会在某个意想不到的日子里变成浓浓绿荫。
高一:110杨静峰
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